Pont sur Le Wouri : La libération des emprises reste l’obstacle majeur
© Mutations : Aïcha Nsangou | 08 août 2016 13:33:13 | 6079Emmanuel Nganou Djoumessi a engagé une série de concertations avec les acteurs de ce chantier.
Le ministre des Travaux publics (mintp) a engagé depuis mercredi dernier une série de concertations avec les différents acteurs de certains grands projets en cours au Cameroun. Parmi ceux-ci Emmanuel Nganou Djoumessi s’est entretenu avec des responsables en charge de la construction du deuxième pont sur le Wouri et de ses accès.
Ledit projet porte sur la conception et la construction de deux viaducs routier et ferroviaire sur le fleuve Wouri ainsi que des voies d’accès sur 2km de part et d’autres des ouvrages. La mission de contrôle a fait le point de l’avancement financier, des contraintes et du suivi des résolutions prises à l’issue de certaines réunions.
Il en ressort donc qu’à ce jour le taux d’avancement des travaux au 31 juillet se situe à 71,15% dont 81,44% d’avancement des travaux des viaducs et 30% d’avancement des travaux des accès pour une consommation des délais de 79,82%. Les travaux devraient être terminés d’ici au 31 mars 2018 sauf que la libération des emprises reste la condition sine qua non. D’ailleurs c’est la principale contrainte actuellement, la libération des emprises pour le démarrage effectif des travaux d’aménagements complémentaires.
Le mintp a pris certaines mesures notamment la notification du démarrage anticipé de certains travaux, l’autorisation de l’entreprise à mettre en œuvre des mesures d’accélération des travaux pour ce projet. De ce fait, le chantier connait un mois de retard. Les travaux du «Pi Scdp» dépendent de la réalisation de la déviation du trafic qui passe par la démolition des hangars.
Le mintp a également été mis au fait des différentes concertations entre la mission de contrôle et les entreprises impliquées dans le projet dont Eneo, Dangote, Camtel etc. Emmanuel Nganou Djoumessi a affirmé militer pour une nouvelle organisation des intervenants dans un esprit de compression de délais.
Lors de la première journée des échanges, il était également prévu des échanges sur les travaux d’aménagement de l’accès ouest de la ville de douala, la conception et la réalisation de l’autoroute Douala-Yaoundé et la conception et réalisation de l’autoroute Douala-Yaoundé (phase 1). La série de concertations s’achève ce vendredi. Hier ce sont les projets sur les chantiers routiers qui ont été passé au peigne fin.
Commentaires
Lire aussi
EXP Summit 2026 : le grand rendez-vous qui veut transformer les dirigeants africains
Cameroun : le rendement à 10,1% qui interpelle
Pétrole du Cameroun : 11 ans après le PSC, toujours pas de forage
38 postes de contrôle, 17 pots-de-vin : le corridor en chiffres
Prometal décroche 26,2 milliards FCFA d'Afreximbank
Dette, détournement, impunité : le triangle camerounais
Cameroun : ARM veut relancer le gisement de Nkamouna
Douala-Yaoundé : 7 heures pour 240 km, le constat amer
SOSUCAM : l'offre kényane qui change tout
Le Cameroun a-t-il exporté de l'or vers l'Ouganda ?
Canal de vie
POINT DU DROIT
partenaire
évènement
vidéo de la semaine
vidéo camer
il y a une semaine
Église MFD : Deborah Valetudie déchue de toutes ses fonctions
Sacre Akwa : Mbanya s'embrase à 10 jours du couronnement
Dette, détournement, impunité : le triangle camerounais
Coopération Cameroun-Chine : la Ccba ouvre un nouveau cadre d’échanges à Douala
Douala, Yaoundé, Figuil : Le programme « Excellence Scolaire » de CIMENCAM récompense les meilleurs
il y a un mois
il y a un an